Les caisses de transport en bois

Pour vos oeuvres d’art, c’est en fonction des caractéristiques de celles-ci que nos partenaires pourront vous préconiser tel ou tel emballage : tamponnage ou caisse en bois ? caisse en bois standard ou caisse sur mesure ?

Norme NIMP15 et calages : Les caisses sont bien sûr conformes à la norme NIMP15 qui signifie Norme internationale des mesures phytosanitaires n°15. Elle  vise à uniformiser les pratiques en termes de désinfectation de nuisibles dans les emballages, afin d’éviter leur propagation dans le pays importateur de l’emballage en bois.  Elle impose un marquage sur l’emballage en vois reprenant le code que lui a attribué le Service en charge des immatriculations . Celui ci se matérialise ainsi : logo de l’organisation internationale de protection des végétaux (IPPC), suivi du code pays, du code de la région, puis du code du vendeur. Ensuite, le type de traitement (souvent on retrouve la mention HT pour haute température). Il est impératif d’avoir ces mentions sur toute caisse en bois destinée à un transport international hors Europe.

Pour sécuriser au maximum vos oeuvres d’art durant le transport, nos partenaires transporteurs d’art ont à leur arc de multiples solutions de calages et de rainurages. Par exemple, les caisses sont bien souvent capitonnées avec une mousse de polyéthylène de très haute densité pour absorber tout choc ou toute vibration. Tout sera fait et conçu en fonction de vos oeuvres.

Quelques conseils de bon sens :

• Ne jamais exposer à la pluie une caisse en bois.
• Le risque de désolidarisation des couches d’une peinture et de casse de l’attache sont augmentés avec des vibrations fortes, la qualité de votre caisse et de son calage sont primordiaux.
• L’utilisation de vis et non de clou est toujours à privilégier car plus facile à enlever à l’ouverture de la caisse et moins de vibrations à l’enfoncement.
• L’utilisation des brisures de polystyrène est déconseillée car peu résistant aux chocs et risque de perdre des petits éléments au fond de l’emballage.

Les différents types de caisses :

Elles sont réalisée à partir de  contreplaqués et montées sur des structures en bois massif. Les assemblages sont collés vissés ou assemblés avec des tourillons. Elles peuvent être de différentes dimensions, réalisées sur mesure au besoin de votre oeuvre. Sauf avis contraire, nous montons les caisses pour un transport sur la tranche, donc vertical. Elles peuvent être aménagées à l’intérieur à la demande : cloisonnements, bancs, capitonnage, mousses. Egalement, des témoins de choc ou de basculement peuvent être demandés pour que vous puissiez vous faire un avis avant même avoir ouvert la caisse.  Enfin, en fonction de vos besoins, nous mettons en place la bonne caisse en bois correspondant à votre oeuvre,  au mode de transport choisi et aux spécificités du lieu qui l’accueillera : Par exemple, pour des photographies, des caisses bois spécial expo accueilleront vos photos en toute sécurité grâce au système de rainures en mousse haute densité et réalisées à la taille exacte de VOS cadres et vous pourrez aussi y ranger des cadres de dimension différentes sans problème grâce au calage sur mesure. Elles sont souvent utilisées car elles rendent beaucoup plus facile pour tous le déballage, le stockage et le départ des photographies.

Les caisses en bois pour tableaux

Là encore, il existe plusieurs type de caisses en bois : caisses musées, caisses carrousels, caisses climatiques, caisses internationales…on vous explique tout !

Les Caisses Qualité Musée : 

Tout d’abord les panneaux extérieur sont contreplaqués et ont une épaisseur de 10 millimètres lorsque l’on effectue un transport en France, et de 15 mm lorsque l’on passe à l’international. Ces panneaux sont collés et cloués sur des barres rabotées en pin de 22 millimètres. 2 poignées en bois ou en métal sont rajoutées sur les caisses pour faciliter la manutention et le levage et le dessous de la caisse est renforcé avec ce que l’on appelle des “skis” ou des prises pour le transpalette. La caisse est fermée par des vis à cuvettes renforcées.

A l’intérieur de la caisse en bois, il faut que cela soit étanche ! Vous retrouverez donc du papier paraffiné agrafé à la caisse pour l’étanchéité ainsi que des joints d’étanchéité entre la caisse en bois et le couvercle de la caisse. Il faut ensuite absorber et isoler des chocs : on utilise le plus souvent de la mousse dont le type et la densité vont varier en fonction de la nature de l’oeuvre et de son poids.  Ainsi capitonnée, l’oeuvre aura 1 deuxième protection avec des plaques de carton tout autour, plaques sur lesquelles sont collées des bandes de mousse  sur lesquelles reposera le cadre du tableau.

Les Caisses à Glissière : 

Elles sont le plus souvent utilisées pour des oeuvres sur plexi ou sous verre qui ont toutes les mêmes dimensions. Les panneaux extérieurs sont collés cloués  et sont en contreplaqué de 10 millimètre pour un transport en France et de 15 millimètres pour des caisses à glissière de type carrousel, climatique ou pour leur version internationale. Les barres de fixation en pin sont rabotées et épaisses de 22 mm  et les caisses sont munies de poignées de prise sur les côtés, de skis ou de prises transpalettes dessous.  La fermeture de la caisse est assurée par des vis à cuvettes renforcées. Même système que les caisses qualité musée pour l’étanchéité et les mousses choisies. La spécificité de ces caisses réside dans les cloisons de mousse qui viennent s’intercaler entre chaque tableau avec des espaces d’environ 2 centimètres entre elles.

Les Caisses à cuvettes : 

Ici, elles sont utiles pour  transporter plusieurs huiles sur toile, qui peuvent avoir ou pas des dimensions différentes. En extérieur, les caisses sont identiques aux caisses qualité musée, et  étanchéité et la mousse suivent le même procédé de confection. La différence ici vient des cuvettes qui sont confectionnées en Contreplaqué de 15mm et qui sont garnies de mousse. Chacune de ces cuvettes possède sur les côtés une poignée en sangle.

Les Cadres de voyage

Ils sont principalement utilisés pour les toiles sans encadrement, c’est à dire des toiles directement tendues sur leur châssis. On le réalise entièrement en contreplaqué, plus large de 26 cm en longueur et en hauteur et 10 cm de plus sur l’épaisseur. La toile est ensuite fixée dans le cadre en contreplaqué avec des pattes. Un film est ensuite tendu et agrafé sur ce cadre de voyage afin de protéger l’oeuvre.  Puis des équerres sont fixées aux angles de celles ci. Elle peut ensuite prendre la route en France ou à l’international mais dans ce cas là il faudra alors mettre ce cadre dans une caisse.

Les Caisses Climatiques

La base de la caisse est toujours la même : panneaux en contreplaqués collés et cloués, des barres de fixation. La caisse sera alors peinte de 2 couches de peinture. L’étanchéité sera traitée de la même façon que les autres caisses, avec en plus 2 couches de polystyrène extrudé et une mousse séparés par un vide d’air de 1 cm.

 

Les Caisses en bois pour sculptures

De part la forme des sculptures, objets que l’on peut qualifier en 3 dimensions, aux formes peu régulières et donc difficiles à caler , des caisses spéciales sont à envisager.

Les caisses sculpture aux bancs fermés

Les côtés de la caisse sont comme toujours conçus en contreplaqué pour abaisser au maximum le poids de la caisse tout en assurant une bonne résistance aux chocs. Les côtés sont vissés. Le plateau est en contreplaqué renforcé pour soutenir et résister au poids de la sculpture.  Il sera alors fixé avec des vis ou des boulons sur les chevrons. De plus, on y ajoute des prises avec des chevrons de 8 centimètres de large et de 11 centimètres de haut pour que le transpalette puisse lever la statue.   Le calage de la sculpture reste toujours le plus compliqué. On la cale à l’aide de glissières réalisées à l’aide de tasseaux vissés sur les côtés de la caisse qui permettront de faire coulisser des calages bancs fermés, réalisés en sapin et recouverts de mousse et de feutrine. Ces calages se retrouvent des 2 côtés de la statue afin de bien caler la statue sur tout son contour. Les bancs fermés seront placés aux emplacements adéquats pour assurer le calage et le bon maitien de la sculpture durant le transport. Ils seront principalement situés en renfort sur les points les plus larges de la sculpture.

Le reste des caractéristiques sont les mêmes que pour les autres types de caisses (poignées, prises transpalettes, fermeture vis à cuvettes ou boulons).

Les caisses sculptures écrins

Elles sont idéales pour transporter plusieurs sculptures en même temps toutes de petite taille. Elles se distinguent des autres types de caisses d’emballage  par leurs caissons intérieurs que l’on appelle aussi écrins. Ils sont réalisés en contreplaqués et sont recouverts de mousse qui sera découpée à la forme de l’oeuvre, avec la possibilité de finir la découpe par une feutrine protectrice.

Notre mission : Ayant une connaissance pointue des acteurs fiables du marché, nous avons décidé d’amener notre aide aux artistes, galeristes, institutions et musées mais aussi aux particuliers souhaitant faire transiter leurs oeuvres d’art en toute sécurité.

Rappelons-le notre prestation est 100% gratuite pour le demandeur.